W odpowiedzi na wystąpienie KRIR w sprawie Terminala Zbożowego w Gdyni, Ministerstwo Infrastruktury, pismem z dnia 12 września 2025 r., przekazało następujące wyjaśnienia.

w nawiązaniu do wystąpienia w sprawie dzierżawy Terminala Zbożowego w Gdyni uprzejmie informuję, że zawarcie umowy z nowym operatorem Terminala Zbożowego w Porcie Gdynia należy do kompetencji Zarządu Spółki Zarząd Portu Morskiego Gdynia S.A. (dalej: ZMPG S.A., Spółka). Zarząd Spółki przeprowadził postępowanie przetargowe, w którym wyłonił najlepszego oferenta Konsorcjum – Szczecin Bulk Terminal sp. z o.o, Tapini sp. z o.o., Ribera sp. z o.o. (dalej: Konsorcjum) oraz zawarł z nim przedwstępną warunkową umowę dzierżawy. Podpisanie umowy dzierżawy będzie możliwe po uzyskaniu przez Zarząd wszystkich wymaganych przepisami prawa zgód właściwych organów. W dniu 27.08.2025 r. Minister Infrastruktury wydał na podstawie art. 3 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 20.12.1996 r. o portach i przystaniach morskich zgodę w formie decyzji administracyjnej na wydzierżawienie Terminala Zbożowego w Porcie Gdynia na rzecz Konsorcjum. W chwili obecnej, jak wynika z informacji uzyskanych od Spółki, Konsorcjum oczekuje na pozyskanie zgody na dokonanie koncentracji od Komisji Europejskiej. Uzyskanie zgody jest jednym z warunków zawarcia umowy dzierżawy. Kwestia jej wydania jest obecnie procedowana.